Brazos traseros regulables
Permiten desacoplar caída y convergencia para ajustar la tracción con precisión.
Banco de pruebas principal de la división: chasis altamente modificado, caídas agresivas y conversión completa de geometrías traseras.
EL OBJETIVO
Generar máxima tracción y estabilidad en apoyos al límite, conservando capacidad de rotación en entrada.
SELECCIÓN TÉCNICA
Permiten desacoplar caída y convergencia para ajustar la tracción con precisión.
Aportan el rango necesario para trabajar con cotas de circuito agresivas.
Corrige la evolución de las cotas bajo compresión y carga lateral.